Амбициозный проект Новоленской ТЭС, призванный стать энергетическим фундаментом для развития БАМа и освоения гигантского месторождения «Сухой Лог», столкнулся с серьезным финансовым вызовом. Предварительная стоимость строительства станции мощностью 550 МВт в Якутии подскочила почти на 30%. Об этом свидетельствуют документы к заседанию правитель
тельственной комиссии по вопросам развития электроэнергетики от 29 июля, оказавшиеся в распоряжении РБК.
Цифры говорят сами за себя: теперь капитальные вложения в проект оцениваются в 337,7 млрд рублей. При этом в эту сумму включены не только сами строительные работы, но и расходы на подключение к газовой и электрической инфраструктуре. Для сравнения: еще в августе 2023 года, когда стройка только набирала обороты, компания «Интер РАО» (реализующая проект через дочернее ООО «Новоленская ТЭС») закладывала в смету 257 млрд рублей без учета НДС. Сейчас новая оценка также представлена без НДС, но разрыв между старым и новым бюджетика очевиден.
В пресс-службе «Интер РАО» рост сметы объясняют прагматично: проект пришлось актуализировать. Причинами стали не только изменения в стоимости технологического присоединения к сетям и газоводам, но и корректировка проектных решений. Инженеры провели новые изыскания, пересмотрели условия контрактации оборудования и материалов, а также учли логистические сложности при доставке всего необходимого на стройплощадку. Кроме того, пришлось адаптироваться к новым отраслевым стандартам безопасности. Несмотря на финансовое «потепление» сметы, в компании подчеркивают: сроки ввода станции в эксплуатацию остаются прежними.
Но за этим сухим официальным текстом скрывается колоссальный объем работ. Новоленская ТЭС — это не просто электростанция, это создание целой промышленной экосистемы. Станция, которая должна заработать 1 августа 2028 года, расположится неподалеку от Ленска и станет второй по мощности в республике. Проект предполагает установку трех паросиловых энергоблоков мощностью по 185 МВт каждый.
Масштаб задач поражает: в обновленную смету заложены строительство 208-километрового газопровода от Среднеботуобинского месторождения, возведение береговых насосных станций, водозаборных устройств, водоводов, систем артезианского водозабора и новых подъездных дорог. Топливом для станции станет газ с месторождений, принадлежащих компании «Алроса-газ» (структура АЛРОСА). Более того, для обеспечения проекта «АЛРОСА» предстоит провести масштабную модернизацию своих газовых активов и систем подготовки газа, о чем гендиректор компании Павел Маринычев докладывал президенту Владимиру Путину 4 августа.
Зачем всё это нужно? Ответ кроется в стратегии развития Восточного полигона железных дорог. Чтобы увеличить пропускную способность БАМа и Транссиба до 180 млн тонн грузов в год, России жизненно необходима мощная генерация. В Якутии параллельно с Новоленской ТЭС строятся еще два объекта: угольная Нерюнгринская ГРЭС («РусГидро») и Чульманская ТЭС («Газпром энергохолдинг»). Параллельно модернизируются и станции в Приморском крае. Весь этот комплекс предназначен для обеспечения энергией не только магистралей, но и крупнейших промышленных узлов Сибири и Дальнего Востока.
Однако за этот технологический рывок придется платить. По мнению Николая Саламова, старшего аналитика Газпромбанка, возврат инвестиций будет рассчитан на 20 лет с нормой прибыли 13,25% годовых. Расходы на мощность будут распределены между потребителями первой (Урал и европейская часть РФ) и второй (Сибирь и Дальний Восток) ценовых зон, не включая население. По его расчетам, рост капитальных затрат на 80,7 млрд рублей может привести к увеличению стоимости электроэнергии для промышленности примерно на 0,02 руб. за 1 кВт·ч.
Почему же цифры так быстро растут? Экономисты указывают на глобальную тенденцию. Росстат подтверждает: цены на энергетическое машиностроение демонстрируют стремительный рост. За период 2023–2025 годов подорожали турбины и двигатели (на 32%), паровые котлы (на 43%), а электрогенераторы и трансформаторы взлетели в цене на 48%. Анастасия Егазарян, старший аналитик Альфа-банка, добавляет к этому «человеческий фактор»: подрядчики всё чаще отказываются фиксировать окончательную цену в контрактах, что ведет к неизбежной индексации.
Важный нюанс заключается и в юридической стороне вопроса. Поскольку «Интер РАО» назначена исполнителем проекта правительственным постановлением, а не через открытый конкурс, любые изменения в смете будут официально утверждены и станут базой для будущих расчетов. Это означает, что финансовое бремя роста цен ляжет непосредственно на плечи потребителей.
В Ассоциации «Сообщество потребителей энергии» (АСПЭ), куда входят такие гиганты, как «Роснефть», «Сибур» и «Русал», настроены скептически. В ассоциации считают, что столь значительный пересмотр стоимости требует не просто объяснений, а проведения независимого ценового аудита. В качестве прецедента они приводят модернизацию Красноярской ТЭЦ-3 в 2019 году, когда правительство само инициировало проверку затрат. По мнению экспертов АСПЭ, в случае с Новоленской ТЭС необходимость в подобном контроле очевидна.
