В Монголии вводят жесткие меры по регулированию рынка нефтепродуктов. С 4 августа в стране начинает действовать система распределения топлива, привязанная к номерным знакам автомобилей: заправляться смогут только владельцы машин с четными или нечетными номерами. Кроме того, вводится лимит на разовую покупку — не более 50 тысяч тугриков (что составляет примерно 1,1 тысячи рублей). Как сообщил телеканал MNB, ссылаясь на слова министра промышленности и минеральных ресурсов Ганболдына Дамдинняма, эти временные ограничения продлятся до 15 августа. Главная цель правительства — обеспечить максимально равномерное использование имеющихся запасов.
Ситуация с энергетической безопасностью требует решительных шагов. Монголия уже достигла договоренностей с Южной Кореей о поставке внушительных объемов топлива: 20 тысяч тонн дизельного топлива, 20 тысяч тонн бензина и 6 тысяч тонн авиакеросина. Параллельно с этим частный сектор также активно заключает новые контракты на импорт.
Министр Дамдиньям подчеркнул, что на данный момент резервов стране хватит примерно на месяц, однако есть серьезный вызов: ежегодный рост потребления нефтепродуктов в Монголии составляет в среднем 14%. Чтобы не допустить кризиса, власти запускают масштабную программу по развитию инфраструктуры. Начнется строительство 22 новых резервуаров и хранилищ. Стратегия развития ясна: в 2026 году мощности увеличатся до 15-дневного запаса, в 2027-м — до месячного, а к 2028 году хранилища должны покрывать потребности страны на три месяца. В конечном итоге цель — создать стратегический резерв, рассчитанный на полгода.
Подобные меры по защите внутреннего рынка наблюдаются и в соседних странах. Так, в Киргизии под руководством премьер-министра Адылбека Касымалиева уже действует полный запрет на вывоз нефти и нефтепродуктов, при этом процесс их ввоза в республику, напротив, был упрощен.
