Право и безопасность
# самолет
Ещё

Три ночи на выживание: как экипаж «Сессны» пробивался сквозь тайгу и штормовой ветер

Три ночи на выживание: как экипаж «Сессны» пробивался сквозь тайгу и штормовой ветер
Экипаж самолета Cessna 182 провел три дня в глухой тайге после вынужденной жесткой посадки. Причиной инцидента стал сильный ветер, а подробности спасения сообщил губернатор региона.

История спасения пилотов легкомоторного самолета Cessna 182, пропавшего в Иркутской области, обрела новые подробности. Александр Назаров и Филипп Зыков, члены экипажа лесопожарного судна, провели три изнурительных дня в глухой тайге, борясь с холодом и лицом к лицу встречаясь с дикими зверями. О пережитом ими рассказал губернатор региона Игорь Кобзев.

Согласно показаниям летчиков, роковой момент наступил из-за стихии. Сильный ветер стал непреодолимым препятствием для легкой машины, что вынудило экипаж пойти на крайние меры и совершить жесткую посадку прямо в лесной массиве. Оказавшись на земле, мужчины столкнулись с суровыми реалиями сибирской природы: ночи в лесу были ледяными, а отсутствие пропитания и постоянное присутствие хищников превращали каждый час в испытание. Чтобы хоть как-то спастись от мороза, пилоты использовали чехол самолета в качестве временного укрытия, но надежду на спасение не теряли.

Катастрофа началась 3 августа, когда самолет перестал выходить на связь, а трекер перестал транслировать координаты. Поисковая операция была масштабной: из Мирного в зону бедствия направили Ан-26, а авиакомпания «Ангара» задействовала вертолет. Связь с пропавшими удалось восстановить лишь 5 августа. Тогда пилот и летчик-наблюдатель смогли подняться на сопку и, соорудив самодельную радиостанцию, передали свои координаты экипажу самолета, следовавшего рейсом Бодайбо — Иркутск.

Утром 6 августа спасенных доставили в аэропорт Бодайбо. Сейчас Назаров и Зыков находятся под присмотром медиков в районной больнице города; врачи диагностировали у них состояние средней степени тяжести. Параллельно с поисково-спасательной операцией правоохранительные органы начали расследование. Следователи возбудили уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ, связанной с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта.