Мировая энергетическая система оказалась в крайне уязвимом положении, и причины этого кроются не только в стоимости сырья. Руководилотели крупнейших нефтяных корпораций — ExxonMobil Holdings Corp. и Chevron Corp. — бьют тревогу: в ближайшие месяцы потребителей ждет сохранение высоких цен на топливо. Как сообщает Bloomberg, ключевым фактором дефицита стали геополитические конфликты, которые спровоцировали критическую нехватку мощностей на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ).
Традиционно стоимость бензина, дизельного топлива и авиакеросина напрямую следует за котировками сырой нефти. Однако сегодня эта прямая зависимость начинает размываться. Причина — в серьезном сокращении производственных мощностей: многие заводы по всему миру были выведены из эксплуатации, что заставляет оставшиеся предприятия работать на пределе возможностей.
Нил Хансен, финансовый директор ExxonMobil, подчеркивает, что внимание рынка сейчас сосредоточено не на том сегменте, который является наиболее уязвимым. По его словам, именно переработка нефти — «самое болезненное звено» в современной энергетической цепочке. И цифры подтверждают эти опасения: аналитики Melius Research сообщают, что около 10% мировых перерабатывающих мощностей фактически не функционируют.
Ситуация осложняется и струкطурой спроса. Майк Вирт, генеральный директор Chevron, акцентирует внимание на дефиците средних дистиллятов — дизельного топлива, мазута и авиакеросина. По его прогнозам, давление на рынок будет только расти, так как многие государства начинают активно пополнять стратегические запасы перед зимним сезоном. Вирт не исключает, что в третьем квартале и далее мы столкнемся с очередным витком подорожания нефтепродуктов.
Эксперты инвестиционной компании Tortoise Capital Advisors LLC добавляют важный нюанс: сегодня цена на бензин все больше зависит не от цен на нефть, а от уровня складских запасов, которые вплотную приблизились к своим историческим минимумам.
Масштаб проблемы в ExxonMobil оценивают в колоссальные цифры: на рынок не поступает около 5 миллионов баррелей нефти в сутки — именно тот объем, который мог бы быть переработан, но остается невостребованным из-за отсутствия мощностей. Генеральный директор компании Даррен Вудс заявляет, что нынешний разрыв между доступными мощностями и растущим спросом является беспрецедентным. По его мнению, отрасли потребуется немало времени, чтобы выбраться из этой «ямы».
На фоне этих тревожных прогнозов финансовые институты также готовят сценарии ухудшения ситуации. Так, согласно данным Bloomberg, аналитики Goldman Sachs Group Inc. предупреждают: если перебои с поставками через Ормузский пролив не прекратятся, цена на нефть марки Brent к четвертому кварталу может взлететь выше отметки в 120 долларов за баррель.
Опубликовано: 1 августа 2026, 23:39 | Время чтения: 1 мин | Теги: exxonmobil, chevron, топливо, цены, дефицит
